６月１９日下午６時(shí)許，隨著由拉薩飛到綿陽(yáng)的ＴＶ９９１９航班落地，西藏航空在綿投放的首架駐場(chǎng)運(yùn)力順利抵達(dá)綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)。

西藏航空是國(guó)內(nèi)首家高高原航空公司，其出色的高原、高高原航線飛行能力，以及高原與平原相結(jié)合的航線網(wǎng)絡(luò)特點(diǎn)，與綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、市場(chǎng)特點(diǎn)和發(fā)展定位具有高度的契合性。

今年以來(lái)，為貫徹落實(shí)市委、市政府開(kāi)放活市戰(zhàn)略，持續(xù)改善綿陽(yáng)航空通達(dá)性和便捷性，推動(dòng)西部?jī)?nèi)陸開(kāi)放新高地建設(shè)，綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)與西藏航空就推動(dòng)戰(zhàn)略合作事宜開(kāi)展了深入?yún)f(xié)商。最終，雙方在友好合作、互利共贏的基礎(chǔ)上，明確了在綿投放駐場(chǎng)運(yùn)力、建立運(yùn)行基地等一系列合作方向。

通過(guò)此次合作，西藏航空將進(jìn)一步提升在成渝航空市場(chǎng)的輻射能力，并借綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)區(qū)位優(yōu)勢(shì)加快自身入川航空新通道布局。而綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)也將通過(guò)用好、用足駐場(chǎng)運(yùn)力，有效提升自身時(shí)刻資源利用效率，補(bǔ)齊沒(méi)有早始發(fā)航班的短板，完善“高高原＋平原”的航線網(wǎng)絡(luò)，持續(xù)增加航班密度，不斷鞏固自身四川航空次樞紐地位，更好地服務(wù)于全市產(chǎn)業(yè)發(fā)展和市民出行需要，全力推進(jìn)開(kāi)放通道樞紐建設(shè)，在加快建設(shè)中國(guó)特色社會(huì)主義科技創(chuàng)新先行區(qū)的新征程中發(fā)揮出應(yīng)有的作用。

據(jù)悉，西藏航空首架駐場(chǎng)運(yùn)力將于次日開(kāi)始執(zhí)行綿陽(yáng)至青島、拉薩、太原、長(zhǎng)沙航線，后續(xù)雙方還將根據(jù)市場(chǎng)需求和西藏航空運(yùn)力引進(jìn)計(jì)劃陸續(xù)增加在綿駐場(chǎng)運(yùn)力投入，并加快運(yùn)行基地建設(shè)。

文稿：牛津民 圖片：張靖榆  頁(yè)面編輯：張靖榆 文案校改：龔勇 張柳霞   責(zé)任編輯：任浩