取道綿陽    玩轉(zhuǎn)四川

綿陽南郊機(jī)場于2001年正式通航,是全國唯一集民航運(yùn)輸、飛行訓(xùn)練、軍事飛行為一體的三方合用機(jī)場。機(jī)場飛行區(qū)產(chǎn)權(quán)屬空軍,航站區(qū)產(chǎn)權(quán)屬地方政府,空管系統(tǒng)產(chǎn)權(quán)屬民航。目前僅有中國民航飛行學(xué)院綿陽分學(xué)院訓(xùn)練飛行和民航運(yùn)輸飛行使用,空軍暫未進(jìn)駐。

機(jī)場等級(jí)為民用4D級(jí),跑道長2400米,20個(gè)停機(jī)位,可保障波音737、空客321等機(jī)型起降。建有T1、T2兩座航站樓,建筑面積共4.8萬平方米,現(xiàn)有保障能力可滿足年旅客吞吐量600萬人次規(guī)模。

綿陽機(jī)場(集團(tuán))有限公司是綿陽南郊機(jī)場的管理單位,同時(shí)與閬中市政府成立合資公司共同管理閬中古城機(jī)場。機(jī)場集團(tuán)下設(shè)職能部門9個(gè)、保障部門10個(gè)、分公司3家、全資子公司5家、參股公司3家、員工706名。2023年綿陽機(jī)場共完成飛行起降19.35萬架(其中:民航運(yùn)輸2.58萬架次,訓(xùn)練飛行16.77萬架次),是全國單條跑道最繁忙的機(jī)場之一,完成旅客吞吐量310.5萬人次,貨郵吞吐量6926.1噸,連續(xù)安全運(yùn)行23年,實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1.8億元,資產(chǎn)總額16.25億元。

綿陽機(jī)場立足成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈,服務(wù)于川西北、陜甘南客源市場。2019年隨著成都雙流機(jī)場容量的飽和,綿陽機(jī)場旅客吞吐量和貨郵吞吐量分別達(dá)到了通航以來歷史高位(415萬人次和8860.4噸)。隨著2021年天府機(jī)場建成通航,成都機(jī)場容量飽和的問題得到了根本解決,結(jié)束了綿陽機(jī)場近十年來所擁有的窗口期,讓成都航空市場的溢出效應(yīng)逆轉(zhuǎn)虹吸效應(yīng)。今年1-7月共保障飛行起降10.8萬架次,其中民航運(yùn)輸1.4萬架次,同比下降7.27%;完成旅客吞吐量171.4萬人次,同比下降5.61%;貨郵吞吐量3795.8噸,同比增長3.91%。累計(jì)開通客運(yùn)航線56條,貨運(yùn)航線1條,通航城市37個(gè)。

下一步,綿陽機(jī)場將與成都兩場按照“主動(dòng)融入、差異發(fā)展、協(xié)同互補(bǔ)”的戰(zhàn)略思維,緊緊抓住綿九高速通車的契機(jī),加快打造“入川航空旅游新通道”,與成都兩場共同構(gòu)建成都平原城市群多機(jī)場體系,全力建設(shè)成為“成渝世界級(jí)機(jī)場群骨干機(jī)場”,為綿陽社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)。

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